Tisztelt Szegedi Közlekedési Kft. és Volánbusz Zrt.

 

Olyan kérdéssel fordulok önökhöz, hogy miért nem lehet tisztességes minőségű GTFS állományokat publikálni az informatikusok számára? Illetőleg kérdésünk, hogy jelenleg ki kezeli és publikálja a helyi járatos buszok adatait, továbbá keressük az okát, hogy miért nincsenek 2025 májusára vonatkozó adatok a hivatalos SZKT adatbázisában? Jelenleg teljes a káosz az adatok tekintetében és hiányosságában, ami a közösségi közlekedők napi szintű problémáit növeli.

 

Várom válaszuk!

Kedves felhasználóink ☺️

Az elmúlt ~20 napban gyakran tapasztalhattátok Szegeden, hogy hol hiányzik egy járat, hol redundánsan jelennek meg a járatok az alkalmazásunkban. Nos, a probléma sok rétű és nem mi generáljuk azokat!. Mi több: egy újabb fejlemény értelmében nincsenek dátumra vonatkozó indulási adatok a városi villamosok tekintetében. Mindezekről szeretnénk most egy tájékoztatód adni nektek, hogy mi miért történt az elmúlt pár hetes időszakban.

Szegeden és környékén jelenleg 5db menetrendi konfigurációnk van implementálva

• Szegedi hivatalos
  • Villamos
  • Busz
  • Trolibusz
• Szegedi nem hivatalos
  • Tram-train
  • Villamos
  • Busz
  • Trolibusz
• MÁV hivatalos
  • Vonat
  • Vonatpótló
• Volánbusz hivatalos
  • Helyi járatos buszok
  • Távolsági buszok
• Hódmezővásárhely hivatalos
  • Busz

Mint az látható a szegedi menetrendek forrása több rétű. Gyakorlatilag innen-onnan szedjük össze, hogy napi szinten tudjunk megfelelően és pontosan publikálni menetrendi adatbázisokat.

1: Miért jelentek meg duplikálva (redundánsan) járatok az alkalmazásban?

Azért, mert a hivatalos SZKT által biztosított menetrendi adatbázisban ebben a pillanatban is 8 db 3F járat szerepel.  Továbbá ugyan ez a duplikációs probléma érint még további számos járatot. Ezt így publikálni nem helyes, és nem is etikus, továbbá számos informatikai problémát okoz. Ezt a problémát mi magunk orvosoltuk manuálisan, ezért is jelennek meg most helyesen az alkalmazásban. 

A MÁV-on kívül nincs olyan menetrendi struktúra az országban, ahol végtelen számú, teljesen azonos járatot tartanak fenn informatikailag csak azért, hogy azokhoz x indulást rendeljenek (ezzel káoszt és redundanciát teremtve). Most komolyan: nem lenne egyszerűbb 1 db 3F járatot fenntartani az adatbázisban, amihez rendelünk minden indulást?

2: Miért nem voltak helyi járatos buszok az alkalmazásban?

Azért, mert azok eredetileg a Volánbusz hivatalos adatbázisából származtak és gondoltak egyet és egyszer csak törölték onnan azokat.

3: Miért nincsenek aktuális menetrendek a helyi villamosoknál?

Azért, mert a hivatalos SZKT menetrendi adatbázis azt állítja magáról hogy 2025.05.04 és 2025.06.23 között nem közeledik például a 3F villamos. Ez egy informatikai tény kérdés, nincs rajta mit szépíteni. Ha a Szegedi Közlekedési Társaság azt állítja, hogy nem közlekedik, akkor az nálunk sem fog menetrendet megjeleníteni.

4: Mostantól ilyen problémák lesznek mindig?

Reméljük nem. Ez már a nagyon sokadik teljesen felesleges munkaóráink ezzel a csak gondot okozó vegyes problémával. Mi folyamatosan bízunk, hogy egyszer megfog oldódni. Addig is igyekszünk 48 órán belül javítani minden visszajelzést is. Annyit kérnénk egyedül, hogy ezért ne pontozzatok le minket a Google Play-en <3

5: Most akkor honnan származnak a menetrendi adatok?

Jelenleg azon gondolkodunk, hogy teljesen visszatérünk az évekig jól bevált https://szegedimenetrend.hu/ által kiadott nem hivatalos adatokhoz, mert ez a forrás tökéletesen betartja a minimum elvárásokat, amelyeket képviselnie kell(!) egy GTFS adatbázisnak.

6: A hivatalos szegedi adatbázisról

Nem elég, hogy redundánsan kezelik a járatokat (van ugyan olyan, amiből 8 is van), még a járatok klasszikus hosszú nevét sem adták meg benne, amit érdekes az egész világ, de legalább az ország maradék többsége ki bírt tölteni az excel táblában. Értitek: üres mindenhol az az érték pl, hogy “Tápé / Mars tér / Gyálarét”. Teljesen hihetettlen. Szerintünk ugyanannyi idő jól dolgozni, mint rosszul. Mindez csak akarat kérdése. A tökéletes mintát a BKK-nál, míg a minimum elvárat Miskolcon kell keresni. Tisztelettel kérjük a Szegedi Közlekedési Társaságot, hogy mielőbb javítsák ki az összes fennálló és folyamatosan fennálló problémát!